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【2018 LT】丁俊發:物流行業發展兩大機遇:國家路徑規劃支持+“走出去”戰略

來源:虎淵  發表時間:2018-3-28 8:46:33

摘要:

丁俊發從“兩會”思想談起,他認為物流裝備技術產業需要進一步解放思想、深化改革、擴大開放。盡管物流行業...

2018年3月22日,2018第七屆 LT中國物流技術峰會暨物流技術獎頒獎盛典在北京隆重舉行。中國物流技術峰會主席丁俊發致開幕辭。 

丁俊發先生從“兩會”思想談起,他認為物流裝備技術產業需要進一步解放思想、深化改革、擴大開放。盡管物流行業的發展路徑已然規劃成功,市場容量空前龐大,但其麵臨的挑戰也不可忽視,物流供給與需求矛盾的轉變以及供應鏈的組建正在成為各大企業亟需解決的問題。隻有克服這些痛點難點,才能引領我國的物流技術裝備行業在國際市場上謀得一席之地。

微信圖片_20180322114842.png

中國物流技術峰會主席 丁俊發

【以下是演講實錄:】

各位同仁,物流界的朋友們,大家上午好!兩會剛剛結束,習近平總書記經常講一句話,“幸福是奮鬥出來的”,我們所有的成績都是奮鬥出來的。所以我們舉辦第七屆中國物流技術峰會,是一個奮鬥的大會,是貫徹“兩會”精神的大會。大家在“兩會”期間聆聽了習近平總書記在閉幕會上的重要講話,也聆聽了李克強總理政府工作報告,他們麵對的是全國人民代表,但是實際上麵對的是全國十三億人民,向十三億人民匯報工作,所以這次會議的確是以人民為中心的兩會。

關於政府工作報告裏的兩段話我深有感觸,第一句是總理在講到我們五年所取得的成績的時候,講到了6個字,即“全方位,開創性”的中國和“深層次,根本性”的變革。大家可能已經體會到這五年我們麵臨的形勢非常複雜,我們碰到了前所未有的困難,但是我們都一路走過來了。我們可以掰著指頭點一點:十九大產生了黨的領導人、兩會產生了我們國家和政府的領導人;十九大確定了習近平新時代中國特色社會主義思想,重新描繪了兩個百年的輝煌藍圖;我們也提出了供給側結構性改革的重大戰略;提出了中國社會的主要矛盾發生的變化;當今中國要從速度型向質量型和效益型轉變。不僅如此,習近平總書記還提出“一帶一路”的重大倡議和偉大戰略思想,專注於構建和打造世界命運共同體等等。

李克強總理的另一段講話也使我印象深刻。他講到“我們站在曆史新的起點,思想要再解放,改革要再深化,開放要再擴大。”我認為如果我們能夠把這三個“再”做好,的確可以取得更大的成績。

提起我們中國的物流裝備技術產業,我希望貫徹“兩會”精神,要進一步解放思想、進一步深化改革、進一步擴大開放。講到“物流”這個產業的時候,目前我們的確麵臨了很大的機遇,但是同樣也麵臨巨大的挑戰。我們的機遇在於兩條:一條是我們國家已經規劃出下一步經濟發展的路徑,其中物流的中長期規劃路徑也已經描繪成功,這對物流業的發展至關重要,問題是我們物流裝備技術行業應該如何實施和完善這一藍圖,這是第一個機遇。第二個機遇,大家可以看到物流技術裝備的市場空前龐大,尤其伴隨著中國的製造業走向國際,我們國際市場空間巨大。去年我們物流總費用和GDP的比例進一步下降到14.6%,基本上接近發達國家工業化中後期13%的水平。隨著電子商務的發展,去年我們的包裹量已經達到401億,也就是說日均包裹量在中國可以超過1個億。

物聯網技術、大數據、人工智能等很多技術誕生了集裝箱碼頭的革命,誕生了倉儲的革命,誕生了運輸的革命等等。這些革命中的很多東西都離不開物流技術和裝備製造。所以這兩個機遇我們必須牢牢抓住。

但是我們也麵臨了兩大挑戰。第一個挑戰就是物流需求與供給之間的矛盾發生了轉變。我們以前是經濟發展對物流的需求和物流供給不足的矛盾,現在矛盾開始轉變,經濟發展對物流包括物流技術裝備的個性化、多樣性的要求與當下物流技術裝備發展不平衡和發展不充分之間的矛盾。這些問題有還是沒有需要我們著重思考。

由此,這裏會出現一個很大的問題,隨著技術的迅猛發展,我們邁入了工業4.0時代,為此中國提出了互聯網+,提出來了中國製造2025,這就對我物流技術裝備方麵的要求越來越高,尤其是對個性化的要求越來越強烈。現在的物流市場上有很多大的項目,但是我們的企業規模可能並不是很大,所以這不僅僅是國內物流裝備技術行業存在的問題,同樣也是國際上大量的知名品牌來拓展中國市場的原因,這是一個非常好的形勢。

    第二個挑戰,去年的10月份國務院印發了關於直接推進供應鏈創新和應用的指導意見,整個全國的供應鏈將往四個層麵展開:第一為企業裏麵,第二是產業供應鏈,第三是城市供應鏈,第四是國家供應鏈。我們所有的企業不可能隻是單打獨鬥,現在已經不是單打獨鬥的時代,我們所有的企業都在供應鏈裏麵,不是你組建供應鏈就是你在別人的供應鏈裏麵。所以今後的競爭不存在一個企業跟另外一個企業的競爭,而存在的是一條供應鏈和另外一條供應鏈的競爭。因此,我們在座的需要想想如何去組建你的供應鏈,怎樣把上遊、下遊、橫向、縱向、物質和非物質的資源整合起來。除了組建自己的供應鏈外,另外需要考慮的是組建發展我們的產業供應鏈。如果說我們物流的技術裝備是個產業的話,我們必須要構建一個微笑曲線,我們不僅僅是把主要的經曆放在生產上,還有大量的市場開拓等等。所以對我們這個行業來講,我感到有三個不足:

    第一,集中度不足。當前的企業規模還比較小,還不足以滿足我們全國經濟發展的要求。

    第二,融合度不足。我們企業本身的開放程度和企業融合度不高。

    第三,模式比較粗放。企業的創新驅動的能力不足。

    所以我想我們既麵臨很多大的機遇,同樣麵臨大的挑戰。

    我們現在是一個偉大的時代,這個時代裏麵機遇非常多,所以習近平總書記講到“發展是第一要務,人才是第一資源,創新是第一動力”。我希望我們在座的企業家響應總書記的號召,把我們物流的技術裝備行業從大到強,從國內走向國際。我相信,經過大家的努力,像習總書記要求我們一樣“擼起袖子加油幹”,我們一定能走向更好的明天,最後祝會議圓滿成功,謝謝大家!

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